Revisar tu vehículo de manera fácil. 4 Puntos Básicos.

Mas vale prevenir que curar.

Ya estamos en el verano, y o bien estamos de vacaciones o pronto lo estaremos ;) .
Con el buen tiempo comenzamos a aumentar los desplazamientos con nuestros automóviles y normalmente, estos son más largos que los que venimos realizando habitualmente.

Nadie piensa ni quiere tener una avería o contratiempo que nos interrumpa nuestros planes, pero debido a que recorremos más kilómetros con él, las posibilidades aumentan, por ello os vamos a aconsejar qué cuatro puntos claves hay que revisar antes de realizar un viaje con el coche y los cuales podemos revisar, sin ser expertos en mecanica.

No hay diferencia respecto a lo que normalmente debemos revisar en nuestro vehículo. Pero todos conocemos aquello de "Mas vale prevenir que curar". Deberiamos pensar que como vamos a estar más tiempo fuera de casa igual es recomendable sustituir algún elemento con algo de anticipación.

1. Motor

Niveles del motor. photo credit: Eric Kilby via photopin cc

Algo esencial para que el motor funcione correctamente es tener los niveles de los liquidos correctamente.
Aqui realizaremos lo que se conoce por "controlar los niveles". Los fabricantes cada vez nos lo ponen más fácil. Si nos fijamos, los tapones de los depositos que requieren un control periodico, estan bien señalizados y generalmente son de color amarillo para nivel de aceite y agua, y de color azul para el lavaparabrisas. También prestaremos atención al nivel de la direccion asistida y el liquido de frenos.

Si encontramos algún nivel excesivamente bajo, o al echar un vistazo al vano del motor vemos algo que nos parece deteriorado, deberemos acudir al taller para que se verifique y repare antes de comenzar el viaje, así mismo comprobaremos que el mantenimiento periódico no esta próximo, y si es el caso, es interesante adelantarlo.

2. Neumáticos

Neumático. photo credit: Doctor Canon via photopin cc

Comprobaremos que las cuatro ruedas no presentan ningún corte ni bulto en su superficie ni laterales ni que tampoco han llegado a los testigos de desgaste.

En cuanto a la presión, en la mayoría de los casos haremos los desplazamientos con más carga de lo habitual. Comprobar en el libro de mantenimiento del vehículo las presiones recomendadas para viajar con carga y ajustarlas según convenga.

Y recordar "Teruel existe" y "la rueda de repuesto también". Debemos comprobar su estado y su presión, equiparándola siempre a la presión más alta de las ruedas que tengamos montadas. De esta forma si pinchamos, podremos colocarla con una presión correcta.

3. Amortiguadores y frenos

Amortiguadores y frenos. photo credit: aresauburn™ via photopin cc

Esta operación es más difícil que la hagamos nosotros mismos y por ello os recomendamos que os acerquéis un día hasta el taller en un momento donde lo comprobarán rápidamente. Allí verán si el grosor de las pastillas de freno es suficiente todavía así como el estado de los amortiguadores.
No obstante, la mayoría de los vehículos tienen sensores del espesor de las pastillas de los frenos y si el mantenimiento períodico lo llevamos al día podemos estar tranquilos.

Estos es recomendable revisarlos cada 40.000 kilómetros y pensar que cuando nuestro coche tenga aproximadamente 100.000 kilómetros (en función de su uso) deberíamos poner unos nuevos para que siga manteniendo un alto nivel de seguridad cuando lo conducimos.

4. Aire Acondicionado

Aire acondicionado. photo credit: alberto.devega via photopin cc

Es difícil pensar hoy en día en un vehículo sin aire acondicionado. Ese magnífico dispositivo que hace que no sintamos ni frío ni calor cuando viajamos. Pero lógicamente, requiere un pequeño mantenimiento.

Si notamos que no enfría suficiente o que el caudal de aire no es el mismo que tiempo atrás, seguramente habrá que recargar el gas interno que utiliza para bajar la temperatura del aire que entra en el habitáculo. Es una operación rápida y sencilla que nos dejará el sistema en perfecto estado.

5. Visibilidad

Faros delanteros. photo credit: *FranJa via photopin cc

Revisar el estado de las luces, nos puede costar menos de un minuto.  Y recordemos que es importante que podamos ver, pero también es importante ser vistos. Revisaremos que todas las luces nos funcionan correctamente: posición, cruce, carretera y anti niebla delanteras; posición, freno, marcha atrás y antiniebla traseras; intermitentes y si disponemos de ellas, luces diurnas.

Y no olvidemos, que la visibilidad no solo implica las luces, también revisaremos el estado de las lunas y de los limpiaparabrisas.

Si nos encontramos con una tormenta de verano y no llevamos las escobillas del parabrisas en condiciones nos encontraremos con esto:

Escobillas en mal estado. photo credit: juantiagues via photopin cc

Así pues, no seamos perezosos, esto nos puede costar unos minutos y hacernos ganar muchas horas. Porque una avería en carretera nos puede suponer una perdida del tiempo de nuestro ocio muy, pero que muy importante.